|
Самоход асинхронного электродвигателя
|
|
| Fedorov | Дата: Суббота, 12.12.2015, 16:42 | Сообщение # 1 |
 какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Пробуем здесь http://zaryad.com/forum....t-75692
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Вторник, 29.12.2015, 08:51 | Сообщение # 2 |
 Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Из архива Филиппа--------------------------"Пособие по Запуску из АД 20Kwt 750 об\мин = БТГ. Включаем АДв 3 фазы в режиме Х.Х. В его схеме, – накаждой обмотке, нормально замкнутые
пары, галетного переключателя. Эти контакты, включены последовательно с каждой
отдельно взятой обмоткой 3-х-фазника. Каждая пара контактов, ШУНТИРОВАННА
резистором(ламп накаливания) мощностью в 1 киловатт. Этодаёт возможность плавно дозировать момент маятника вращения (ротор), и перераспределить, его так, что АД, прекращает брать питание из
электросети. Для этого надо: 1) После включения сети и набранной скорости = размыкаем пакетник.
2). Поскольку его пары контактов шунтированы лампами(можно и тэном ), то, теперь обмотки фаз, имеют питание
через шунты что на пакетнике. 3). Это не остановить вращение АД и позволяет настраивать режим для БТГ. 4). Далее, что бы вообще отключить рубильник,соединяющий АД с сетью трёх фаз, мы будем балансировать силы скольжения ротор
так, что б он соответствовал маятнику вращения, с скольжением ротора в МП
зазора, что образован между – ротор\статор.
5). При этом, Баланс сил, подбираем реактивнымсопротивлением емкостей на обмотках. И активным сопротивлением нагрузки(ламп
или тэн). Механическая нагрузка на валу так же балансирует режим
скольжения(самохода) Маятника Вращения, опытным путём.
7).Все виды балансирования скольжения серфингиста по склону МП, обеспечат
получения опыта для режима серфинга, из
Маятника Вращения.
ИТОГО: Нет препятствий, дляподдержания самохода, скольжения, силами, от преобразования СЕ (Пазы ротор),
силами гравитации(которых, как оказалось не существует). Всё это и есть то
скольжение по склону синуса вращающегося МП в зазоре. В результате имеем баланс
всех сил. Такой режим, не требует подпитки БТГ сетью, батарей.
Снятие крыльчатки с ротор(онавнутри АД), является гарантией, при настройке и запуске БТГ. Ибо только это
снятие крыльчатки, даёт выигрыш эффективности при потреблении на Х.Х. более 50%
мощности.
С ув.
P.S. – Если большие токи запуска жгут провода,контакты фазовые или на переключателях – подбора ёмкости, то, для этого
треугольник не используем, затем что б только раскрутить – временно для запуска,
применим однофазный старт, где вторая фаза соединяется через ёмкость СТАРТОВУЮ.
И только после снижения тока, переключаемся на все три фазы.
[21:17:25] СТУДЕНТ: давайже рассмотрим(обсудим) пример асинхронного двигателя как систему преобразования
СЕ...чтобы я потом мог перечитывать и понимать. Только прошу, как нибудь
попроще Фил,как нибудь более популярным языком что ли,или каким нибудь
наглядным примером.Я не считаю себя тугодумом,но так уж мне тебя не просто
понять.Поэтому и роюсь сам в инете,и присылаю тебе ссылки,и спрашиваю то ли
это...
[21:22:09 21:25:44] Fill: Понимаю…- но, задачка, то с одной стороны, в
1000 раз Проше любой школьной задачи, а с другой стороны, мы просто к этому не
приучены. И всё из-за того, что этими путями идти, народу мешает наш же
собственный АЛГОРИТМ МОЗГА. - Поэтому и не ходят так люди. ВЫВОД: важно - идти
нам далее, как те, кто признаёт не вредность науки и теорий, и даже образование
- это всё хорошо! Но, при этом не используют образованнее и теории. Так мы
сумеем приобрести в качестве РЕСУРСА
СМ, - это инструмент, дающий
НОВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ. Оно даст импульс, новое
качество, для момента рассмотрения всего
того, что касается пассивного преобразования СЕ. Т.Е. мы осознано добавляем в рассматриваемое
те НОВЫЕ координаты, к нашему трёх мерному восприятию мира, после чего даже
панорама образа айсберга, становится более насыщенной, и ещё, много и много
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ координат, которые уже, всяко – больше дают представления и о ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. Т.Е. УТОЧНЯЮТ
наши НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ и опять так - эта механика –работает без участия – вашего IQ.
[21:28:14] Fill: ++++++++++ Рассмотрения ротор АД, - - ЗАПОМНИТЬ НАДО,
= при настраивании запуска БТГ из АД, мы вольтметрами и амперметрами, настраивать БТГ не будем – только некий контроль, и то, его
надо оговаривать. Прибором для нас будут
- ТАХОМЕТР.
[21:28:56] Fill: ++++++++++++
Далее мы отрекаемся (поэтому и приборами не пользуемся) от всяких
РЕЗОНАНСОВ. И не только потому, что каждый резонанс – нуждается тоже в подпитке,
а нам эту энергию подпитки надо направить на созидание СКОЛЬЖЕНИЯ и на
созидание САМОХОДА ротор АД.
[21:29:08] СТУДЕНТ: проприборы мне ясно...давно знал
[21:30:19] Fill: +++++++++++ ХОРОШО! Но, мы Таким образом уже подошли
к тому, что теперь пора наступила подумать о недопущении НЕВОСПОЛНИМЫХ ПОТЕРЬ.
А они имеют очень разнообразную природу их создающую. Это и расколбас, это и
трения, это анти синхронизации, это отсутствие баланса между силами разной
природы. Т.Е. силами механическими и электрическими, между активными и
реактивными силами в нагрузке. Всё это поддаётся не только балансировать, но
ещё этим самым и продолжить тенденцию наращивания эффективности – системы БТГ.
[21:32:13] Fill: +++++++++ Невосполнимость потерь - самый страшный
эпизод при создании БТГ. И что б миновать это препятствие на нашем пути - ВАЖНО
грамотно наращивать все полезные силы, что может нам подарить преобразование СЕ
с ротором на АД.
[21:33:58] Fill: +++++++ Так мы подошли ещё к одному важному моменту
создания БТГ, - это наращивание эффективности всей системы, которое состоит из
двух режимов. 1) ПАССИВНЫЙ и 2) АКТИВНЫЙ.
В пассивном происходит зачатие процесса рождающего из АД – БТГ. В
активном режиме мы уже используем результат от преобразования, результат
случившегося зачатия БТГ, и все это самосинхронизируем так, что б продолжить
самоорганизацию и СКОЛЖЕНИЯ и САМОХОДА но, уже в активном режиме, из которого
мы уже будем брать нам нужное электроэнергию.
[21:35:43] Fill: ++++++++ Учтём и то, что Пассивный режим - это ещё и
тот режим, который мы выбираем в
магазине. Т.Е. малая мощность АД наш враг – поэтому не берём такой. Большая
мощность - большие деньги, поэтому – ищем компромиссное решение выбора. Т.Е.
экономнее будет, если искать не магазин, а друга, в цеху которого, есть
такие 20 – 50 – 100 киловатт АД .
[21:36:28] Fill: ++++++++++++ Активный режим - это то, что мы будем коммутировать, и
заставлять наши схемы - работать. Аргументом в этом режиме является ИДЕЯ: ОЧЕНБ большому, совсем не трудно сбросить с
себя очень маленькую крошку энергии так, что она то и станет тем существенным,
из чего и состоится и у нас БТГ. Т.Е.
ФОРМУЛА (ОПРЕДИЛЕНИЕ): Естественно, для АД - большое КПД - это хорошо, но лучше
ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ, тогда и на поддержание режима ХХ, потребуется самый что ни есть
МИЗЕР энергии. А учитывая и режим самохода, и скольжения ротор – как маятника
вращения, мы всегда сумеем сбалансировать и характеристики нагрузки(активные и
реактивные).
[21:38:44 21:39:06] Fill: ++++++ Схемой включения АД, являются обычные
схемы, в сеть 3-х фах с пускателем, 20 киловатт - ЖЕЛАТЕЛЬНЫ. ниже 5 киловатт
категорически не желательны. - СКАЗКА!
Т.Е. недопустимая работа в качестве преобразователя СЕ.
[21:41:39] Fill: +++++++ К
мотору потребуются батареи конденсаторов с выключателями - из 7-10
выключателей. Батареи дают нам любую емкостью в диапазоне от пол микрофарада до
200 микрофарад - лучше до 300, но уж очень сильно цена подскочит. Таких батарей
из кондёров - надо три.
Для переключения обмоток АД от сети 380 – используем пакетники – они имеют ускоренное переключение
– ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО.
[21:44:36] Fill: ++++++++ Затем мощные либо лампы, либо тенны, которые
тоже будут стоять в фазах АД – но, будут нормально коротко замкнутыми, так, что
б их постепенное размыкание дало плавность переключения, что б снижало токи фаз ТАК, что б при этом холостой
ход оставался механический. А постепенное отключение части мощности от сети =
было бы уже очевидным.
[21:46:15] Fill: +++++++++ Так же нужна и батарея нагрузки -
ступенчато (переменно) включаемая так, что б можно было следить и за
тахометром. Результатами такой слежки нарабатывается ОПЫТНОСТЬ ПРОФИ. Так
студент становится Профессионалом.
++++++++++++++ Только
вот - настройка емкостей на третью
гармонику, это теория с гармоникой, тут плохой
критерий, ибо для понятия МАЯТНИК ВРАЩЕНИЯ, важен не резонанс на
гармонике , а скольжение в зазоре между
ротор и статор. Такое возможно, если Ротор вёдёт себя, как тот самый серфинг
-ист, которого вот вот, волна накроет,
но, он СКОЛЬЗИТ по волне и всегда её опережая в своём УСКОРЕНИИ, а это как сами
понимаете - чистый БАЛАНС сил маятника вращения, с своей механикой, по
отношению к силам электрически, магнитным гравитационным.
[21:51:11] Fill: ++++++++++ по тахометру всегда отслеживаем небольшой
процент (тут наработаете свой опыт), по этому проценту превышения скорости
можно сказать: МНОГО - вредно и убьет
намерения студента. Малый процент -
ничего не получится, ибо нам более всего ВАЖНО УСКОРЕНИЕ РОТОР, - вот поэтому и
следим за процентом, что превышает скорость ротор и это ускорение гарантирует
наращивание качества скольжения, и
качество самохода, что само по себе является и наращиванием эффективности
преобразования СЕ. Запас тот, что
позволяет про него сказать : ЭТО РЕЖИМ
СКОЛЬЖЕНИЯ РОТОР по МП в зазоре АД. Если вышли из режима скольжения велика
опасность съехать в резонанс, и это справедливо не только пониженной скорости,
но и повышенной более чем на 1-3 процента
от номинальной скорости, что указана на табличке паспорта, прикрепленного на
корпусе мотора. Т.Е. не всякое ускорение ротор, может удовлетворять БТГ.
[21:59:13] Fill: +++++
остальное попробуйте освоить написанное на форуме, откуда вы меня и нашли. так и
в папке что скачали, есть полезные плакаты, эскизы, схемы... = Если ещё нужна
теория, то, = ориентируйтесь не на резонанс, а на маятник вращения - который
будем поддерживать - балансом разных
сил, Т.Е. между электрикой и механикой,
а это уже не резонанс. Между реактивностями нагрузки и активными нагрузками на
фазах, что в обмотках последовательно и параллельно. При полном балансе всех этих сил, сеть из 380
вольт и трёх фаз сама - ОТПАДАЕТ с постепенным переключением - мощным
пускателем с скоростной его механикой. Если переключатель не скоростной, то,
ОЭДС, будет - киллером, что убивает всякое нам полезное наращивание преобразования СЕ, и этим - режим БТГ
убивается.
Т.Е. сказанное выше не теория, а руководство по ЗАПУСКУ БТГ ! Надо
всё таки учиться не смотреть, а ВИДИТЬ. Не обязательно иметь самолёт, не
обязательно самому делать велосипед, НО - ОБЯЗАТЕЛЬНО знать, что и как в
процессе нами ИСПОЛЬЗУЕТСЯ как преобразование СЕ. Например начать можно с палки , рамки Ампера, а затем придём и к ротор АД. ... И если этого
не понять, то, и даже дай готовое устройство, - пользы не будет. Вы будите, как
обезьяна компьютером – орехи раскалывать.
А мы пытаемся запустить БТГ, через его грамотную раскрутку. Не каждый
умеет кушать ножом и вилкой, - многие едят только ложкой, а в Китае вообще
палочками. А в Африке - руками. Вот и думайте. что тут является ПРЕДПОЧТЕНИЕМ. То, что вы используетеисточник и сыты, или то, что изучаете то, как разные народы питаются... ))))
При этом оставаясь голодным... ???
Более скажу, такие устройства - обслуживал в СССР на ЭВМ 1040 и ещё
какие то ЕС 10 были и наш вычислительный центр, в качестве источника без
перебойного питания имел 100 киловаттник, в понедельник я его запускал, а в
пятницу вечером - выключал.
С ув.
(1) Настройка емкостей на третью гармонику
Только вот - настройка емкостей на третью гармонику, это
теория с гармоникой, тут плохой
критерий, ибо для понятия МАЯТНИК ВРАЩЕНИЯ, важен не резонанс на
гармонике , а скольжение в зазоре между
ротор и статор. Такое возможно, если Ротор вёдёт себя, как тот самый серфингист, что на фото, которого вотвот, волна накроет, но, он СКОЛЬЗИТ по
волне и всегда её опережая в своём УСКОРЕНИИ, а это как сами понимаете - чистый
БАЛАНС сил маятника вращения, с своей механикой, по отношению к силам
электрическим, магнитным и гравитационным. И нет в этом ни маховика ни
резонанса.
СТУДЕНТ: выделенный красным цветом текстнужно подробно разобраться не понимаю.
Для этого мы И занимаемсяВЫЯВЛЕНИЕМ ПРОТИВОРЕЧИЙ, что б затем иметь новые возможности. – например так:
Резонанс – это что? Это быть напике? ДА»!!!, но, тогда о каком
скольжении при этом можно говорить? Вот оно это и есть то противоречие, -
которое не только решается балансом сил(уход от резонанса), но ещё и дарит нам
новые возможности. В виде перспективы, иметь не только маятник вращения, но и
БТГ. Поэтому - резонанс, при малейшем
изменении нагрузки, тока, или напряжения, или добротности, или ещё каких то
условий, всегда будет делать отклонения от
резонанса. А нам важно СКОЛЬЖЕНИЕ и баланс сил, что и обеспечивают –
САМОХОД ротор. А отклонения – это уже потери, из которых уже не получится рост
эффективности для получения ускорения.
Тогда Вместо скольжения и ускорения- не будут скачки из стороны в сторону от резонанса. Это нам надо! На практике
же рассколбас(термин этот - научный), - КИЛЛЕР, который собственными биениями -
рушит подшипники и возможности наращивания сил от преобразования СЕ – которые
имеют место быть в пазах ротор. Что б БТГ получить, важно потери убрать . Т.Е.
– повторяю: Скольжение – это не только
условия, но и ещё те условия, которые имеют и место своего расположения. Т.Е. в
зазоре - между полюсами ротор и статор – это с одной стороны, а с другой
стороны, по периметру описываемой дуги поверхностью ротор – это середина
плоскости, если развернуть эту дугу. Тут магнитный участок имеет разную
интенсивность силы, и для Маятника Вращения – этот магнитной – склон, даёт ещё и гравитации
проявиться так, что именно на склоне и
возможно иметь эффект скатывания сил, что препятствуют силам, тормозить - электромагнитом. Наращивание же
продольных сил, от преобразования СЕ, всеми пазами в ротор, даёт ещё и
результат эффективности этого наращивания – за счёт скоса пазов ротор, относительно
оси ротор(плавность входа и выхода из электромагнита). Вот все эти силы, многие
из которых НЕУЛОВИМЫЕ ФАНТОМ, и должны быть так сбалансированными, что и речи
быть не может, о резонансах вообще.
В совокупности же – это вначале эффективностьв АД в виде пассивно наращиваемого КПД, а в дальнейшем, при стремлении иметь
БТГ, это та же эффективность сил, но, только она ещё теперь и наращиваемая. Это
и даёт нам вместе с СКОЛЬЖЕНИЕМ, Маятника Вращения, на склоне МП – иметь ещё и
УСКОРЕНИЕ, от скатывания по склону МП – сил, что балансируют маятник
вращения(ротор) и все его силы.
С ув. "
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Пятница, 01.01.2016, 12:45 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Будет время напишу доходчиво может и Фил подтянется.
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Четверг, 03.03.2016, 10:04 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Cделал подборку о том, что асинхронный двигатель в режиме самохода надо переводить на статическое злектричество, для этого надо на валу двигателя разместить два диска на примере Тестатики, а статическое эл. направить на работу АД https://cloud.mail.ru/public/JmWi/APrtgN62f
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Вторник, 15.03.2016, 17:56 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Кратко, всё что нужно разместить внутри катушки разрядник. 
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Среда, 16.03.2016, 16:15 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| А это схематично, моё понимание авто Тесла.
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Четверг, 07.07.2016, 09:42 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Нашел у Тесла описание разрядника внутри катушки индуктивности /это задолго до трубки Шоулдрса/ страница 40 https://cloud.mail.ru/public/Ao3p/EmGhEywiV . Немножко фильмов https://cloud.mail.ru/public/5GzZ/bfMR431MD "Самозапит в установке Вачаева"
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Вторник, 06.09.2016, 22:29 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Вот смотрите уже продают http://btg-ipb.ru/products/24766634 и "Емкостный двигатель, содержащий подвижный элемент в виде полого диэлектрического цилиндра, металлические электроды, расположенные вокруг ротора," очень ведь похож на двигатель на статическом электричестве https://www.youtube.com/watch?v=KSwvxYrtO4k . После разрядника Тесла идет двигатель на статическом электричестве он и будет вращать асинхронный двигатель который в режиме генератора дает эл.ток, вот вам и ротоверт. Аккумуляторами раскрутили асинхроник, генератор статического электричества, ну а дальше по схеме рисунка выше.
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Понедельник, 19.09.2016, 08:36 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| Мотоцикл на магнитном двигателе: правда или обман http://vse-elektrichestvo.ru/polezny....nt-294
|
| |
| |
| and65261342 | Дата: Воскресенье, 05.03.2017, 08:12 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 105
Статус: Offline
| 004. Технология Н. Тесла и Т. Г. Морея.В качестве очередного аналитического исследования мне была предложена тема «Анализ технологий получения и использования электрической энергии из внешней среды». Анализу должна была подвергнуться вся доступная информация по успешным опытам известных экспериментаторов Н. Теслы и Т. Г. Морея.Для начала нужно было отсортировать из полученной информации различного рода мифы и легенды и оставить для рассмотрения только факты. И оказалось что наиболее подробно описан и менее искажён опыт именно Томаса Генри Морея. Его установка получала из внешней среды, до пятидесяти киловатт электроэнергии.Имеются также подробные описания работы самой установки и описание некоторых её частей. То есть достоверно известен факт получения большого количества электроэнергии при очень малых затратах электричества для обеспечения работоспособности самого устройства. Теперь остаётся выяснить какие необходимые условия нужно создать для достижения подобных результатов.Начну с самого начала. Излагать материал буду самым простым языком, для того что бы всем экспериментаторам было понятно.Томас Генри Морей электричество получал это факт, значит электричество, где то есть. И действительно электричество есть, его можно даже увидеть. Во время грозы всеми нами наблюдаются грозовые разряды. Но ещё грозовые разряды можно наблюдать и в абсолютно ясную погоду. Это происходит во время извержения вулканов. Высоко в атмосферу подымаются столб дыма, пыли, пепла и разогретых газов. И сквозь всё это клубящееся извержение пробиваются невероятно красивые молнии. И это уже не «грозовые» разряды, так как никакой грозы нет, молнии наблюдаются в абсолютно ясную погоду.Именно это позволяет утверждать то, что высоко в атмосфере действительно накапливается большое количество электричества. Я специально обращаю внимание именно на этот факт. Электричество получается не из какой-то там неизведанной субстанции, не из эфира и какого-то там «радианта», а именно из верхних слоёв атмосферы, из ионосферы.Для того что бы описать простыми словами, рассматриваемые происходящие процессы, нашу с вами планету Земля, в совокупности с атмосферой, нужно представить в виде постоянно заряжаемого конденсатора. Сама земля является одной пластиной конденсатора, а верхние слои атмосферы другой пластиной конденсатора. Воздух в нижних слоях атмосферы является диэлектриком конденсатора. При нарушении диэлектрических свойств нашего условного диэлектрика – воздуха, происходит пробой нашего условного конденсатора, и мы наблюдаем электрический разряд. По мощности разряда можно судить о количестве электричества в нашем конденсаторе, оно огромно.Но существует ли способ его использования? Конечно, ведь есть опыты подтверждающие это. Каким же образом можно подключиться к нашему конденсатору, и использовать его как аккумулятор?Мы знаем, что в нашем мире нет ничего идеального. Соответственно и изготавливаемые сегодня промышленностью конденсаторы далеки от идеала. А в «неидеальных» конденсаторах происходят «нехорошие» явления, например, иногда происходит пробой диэлектрика. Но нам с Вами интереснее всего будет такое явление как «ток утечки». При большом разнообразии конструктивных особенностей различных конденсаторов встречаются совсем не качественные, которые полностью разряжаются сами. Ток этого разряда и называется «током утечки». Ток этот может достигать больших величин и тогда конденсатор разряжается совсем быстро и считается испорченным. Но пробоя диэлектрика конденсатора при его работе всё же не происходит.По аналогии с нашим «нехорошим» конденсатором и работала установка Т. Г. Морея. С помощью своего устройства он ослаблял диэлектрическую прочность газов воздуха. Благодаря чему между Землёй и Ионосферой начинает протекать «ток разряда». Тот самый «ток утечки» конденсатора. Мощность устройства недостаточна для значительного ослабления электрической прочности воздуха, поэтому «пробоя» диэлектрика не происходит. Подобным устройством пользовался и Н. Тесла. Который однажды, в качестве эксперимента, подав максимальную мощность на свою установку, незамедлительно получил «пробой диэлектрика» в виде грозового разряда.При детальном анализе различных явлений, происходящих во время проведения опытов с установкой Т. Г. Морея, выяснилось, что использование именно «небесного» электричества обосновывает все описанные в опытах факты.1. Применяемые в установке соединительные провода имели небольшой диаметр. При долговременной работе установки, которая обеспечивала электричеством нагрузку мощностью до тридцати пяти киловатт. При этом никакие элементы установки, в том числе тонкие соединительные провода, не нагревались.Это условие выполнимо только при использовании «небесного» электричества. Так как величина получаемого напряжения будет иметь очень большое значение, от полумиллиона вольт до двухсот тысяч вольт. А величина тока при этом будет иметь очень маленькое значение от пятидесяти до ста миллиампер. Не трудно подсчитать и получаемую при этом мощность, которая будет колебаться в пределах от пятидесяти до десяти киловатт.2. При отсоединении антенны или заземления наблюдалась «искровая вспышка» длинной до 6 дюймов - до 200 мм. Помещаемая между контактами стеклянная пластина не влияла на работоспособность установки.Эти явления тоже объяснимы при использовании столь больших величин напряжения.Теперь обратим внимание на использовании антенны и заземления. Величина антенны Т. Г. Мореем была выбрана произвольно и составляла от 87 футов - 26.5 м до 200 футов - 61 м. Антенна располагалась на 80 футов - 18,6 метров от земли. При увеличении длинны антенны и увеличении высоты подвеса мощность тоже увеличивалась. Это же наблюдалось и при улучшении заземления. Сама антенна подвешивалась на диэлектрических, деревянных опорах, с применением изоляторов.Таким образом становиться ясно, что получаемое электричество действительно является «небесным», то есть принимается из верхних слоёв атмосферы. Остаётся решить небольшую задачку. С помощью чего наши исследователи «прокладывали» канал, по которому стекает наш «ток утечки»? Как можно ослабить диэлектрические свойства газов воздуха? Это тоже достаточно просто, наши исследователи использовали некие генераторы.Т. Г. Морей использовал некий высокочастотный генератор. В своих дневниках он писал, что частота настолько высока, что измерить её нечем. Теперь остаётся выяснить рабочую частоту генератора, который обеспечивает ослабление диэлектрических свойств газов воздуха.Частота. Именно она является «камнем преткновения»! Именно оптимальное значение частоты излучения генератора обеспечивает работоспособность всей установки Т. Г. Морея. Именно значение частоты излучения является наиглавнейшим параметром. И простому экспериментатору трудно понять всю сложность данного факта. Всю сложность конструктивных решений вытекающих из данного обстоятельства.Оказывается, существует некий диапазон частот, при котором диэлектрические свойства газов воздуха сильно ослабляются. То есть существует оптимальная частота излучения. И она не просто оптимальная. Если рабочая частота генератора будет лежать за пределами необходимого участка, то диэлектрические свойства газов воздуха будут ослабляется незначительно, и установка окажется не работоспособной.Это обстоятельство вызывает целый набор сложностей в конструировании подобной установки.Во-первых. Геометрические размеры антенны должны точно соответствовать излучаемой частоте. А это значит, длинна антенны, должна иметь очень точные размеры. Нужно учесть и факт зависимости рабочей полосы излучения антенны, от диаметра используемого проводника. Далее необходимо согласовать выходное сопротивлением генератора с волновым сопротивлением используемого коаксиального кабеля. И далее, согласовать волновое сопротивление антенны с волновым сопротивлением кабеля, добиваясь минимального Коэффициента Стоячей Волны. Так называемый КСВ в идеале должен быть равен единице. Если же пренебречь всеми этими параметрами, то даже при огромной мощности самого генератора, излучаемая антенной мощность будет незначительной.Тут можно предположить, что и Н. Тесла и Т. Г. Морей добивались «рабочих» значений всех параметров различными настройками, постоянно напоминая как важно добиться резонанса. Они ещё не владели знаниями о волновом сопротивлении антенны и КСВ, о зависимости частоты и геометрических размерах передающей антенны. Например, Н. Тесла использовал некий механический генератор очень большой мощности, и мог изначально попасть в нужный диапазон частот абсолютно случайно, какой либо из гармоник, которых его генератор излучал множество и на самых различных частотах. А с использованием своей антенны, конструкция которой подпадает под тип «диско конусных антенн» с успехом излучал в окружающее пространство максимальное количество гармоник. Так как именно этот тип антенн способен излучать очень широкий спектр частот.Т. Г. Морей в своей установке использовал так называемую «Г-образную» антенну, которая, нужно заметить, подключалась непосредственно к генератору, без использования коаксиального кабеля. Что в свою очередь позволяло ему избежать нескольких проблем: потери мощности в длинном коаксиальном кабеле при высоком подвесе антенны; необходимости согласование волнового сопротивления антенны с волновым сопротивлением кабеля. К тому же специальные коаксиальные кабели в то время ещё не выпускались.Проводя опыты со своей установкой в различных условиях, Т. Г. Морей использовал антенны различных размеров. В таком случае, согласование антенны с генератором возможно с применением удлиняющих катушек. Тогда остаётся неизвестным, при неизвестной частоте генератора, какое осуществлялось питание антенны «по току» или «по напряжению».Следующее не маловажное обстоятельство, применение одной антенны и для передачи и для приёма. В этом случае используемая нагрузка, её сопротивление, изменение сопротивления в результате нагрева, влияет на работу выходного каскада генератора. И само высокочастотное излучение генератора проникает и в нагрузку устройства. При этом наблюдаются различные «потусторонние» явления, количество которых зависит ещё и от конкретной конструкции генератора. Что вызывает массу вопросов, порождает массу мифов и загадочных предположений, как о самой природе получаемого электричества, так и об излучении используемого генератора.В данном случае оптимальным будет применение системы из двух гальванически не связанных антенн. Передающая антенна, имеющая вертикальную направленность, для излучения частоты строго вертикально, которая будет уменьшать электрическую прочность воздуха. Приёмная антенна, конструкция которой будет способствовать максимальному приёму «небесного тока утечки», и минимальному влиянию на свойства передающей антенны и на работу генератора.Лучшим вариантом, удовлетворяющим все условия, будет вариант использования двухэлементной антенны типа «волновой канал». Первый, активный элемент, и будет подключён непосредственно к генератору. Второй элемент, директор, гальванически не связан с первым элементом. Подключение нагрузки осуществляется к центру второго элемента, что не влияет на работоспособность всей антенны. Элементы антенны, особенно директор, желательно изготавливать из металлической ленты достаточной ширины. При использовании описываемой антенной системы не требуется и обязательное заземление самого генератора.Вся конструкция обеспечивает получение самых лучших результатов. Единственным, но весьма существенным недостатком является большой размер всей антенной системы. Поэтому от классических геометрических размеров взаимного расположения элементов пришлось отказаться. А настройку всей антенной системы производить с помощью «антенного анализатора», который, позволяет точно определить все необходимые параметры антенны: резонансную частоту, полосу излучения, КСВ, волновое сопротивление.Совершенно понятно, почему в таком случае, установка антенны должна происходить в месте минимального влияния окружающих предметов. Во-первых, негативное влияние предметов на передающие свойства антенны. Во-вторых, окружающие предметы, металлические опоры высоковольтных столбов, высокие деревья, будут проводить часть «небесного тока утечки». А нам нужно, что бы весь ток собирался нашей приёмной антенной и через подключённую нагрузку следовал к заземлению.Само заземление тоже является важным элементом всей установки. В описании конструкции заземления нет необходимости. Следует обратить внимание на то, что параметры заземления сильно зависят от типа почвы, влажности и солёности почвы и т. п. Мною оптимальные значения были получены при размещении контура заземления на глубине «водоносного» слоя почвы.Наиболее подходящей нагрузкой, для применяемого устройства, являются различные Тепловые Элементы Нагревания. Они не требуют дополнительного преобразования полученного постоянного электрического тока. Который совершенно неудобный для подобного преобразования, в привычный для нас, переменный ток напряжением в двести двадцать вольт.И в заключении остаётся определить ту самую частоту генератора, которая и будет ослаблять диэлектрические свойства воздуха. Описание такого «волшебного» параметра в литературе найти было очень непросто. Да и я сам надеялся, что данная частота будет достаточно высокой, так как это в свою очередь позволяло бы использовать антенны малых геометрических размеров. Но увы, оказывается что «…начиная с частот, превышающих десятки килогерц электрическая прочность газов уменьшается… а при частотах, превышающих один мегагерц, электрическая прочность газов возрастает».Вот наш оптимальный диапазон частот. Наиболее удобной будет частота, со значением, приближающимся к одному мегагерцу. Так как при этой частоте ещё будет наблюдаться необходимая потеря диэлектрической прочности, а антенны будут иметь самые минимальные размеры в данном спектре частот. При необходимости, в конструкции антенн можно применить и компромиссные решения уменьшающие размеры антенной системы, при этом придётся значительно увеличить мощность генератора.В данной статье я не буду описывать конструкцию самого генератора, отдавая предпочтение той или иной конструкции. Тут следует только обратить внимание на то, что при использовании схемы простого генератора, который генерирует колебания синусоидальной формы, происходит то самое множественное излучение гармоник. Поэтому нужно отдать предпочтение более сложным конструкциям генераторов, в которых присутствуют различные фильтры частот. Или же применить в генераторе форму колебаний исключающих излучения гармоник.Углубляясь немного в теорию, можно высказать предположение и о различных типах самих генераторов используемых нашими знаменитыми экспериментаторами. Поскольку проводимость атмосферы, то есть проводимость смеси газов воздуха, определяется не столько числом ионов, сколько числом содержащихся лёгких ионов и величиной подвижности последних. То для создания некого канала проводимости не обязательно ионизировать область воздуха. Достаточно увеличить подвижность лёгких ионов.Эту функцию и выполнял высокочастотный генератор Т. Г. Морея. А вот установка Н. Теслы, являлась настоящим мощным высоковольтным ионизатором воздуха.Нужно обратить внимание и на то, что с учётом всех выше изложенных факторов постройка подобной конструкции для простого экспериментатора, не владеющего всей полнотой знаний, превращается в совершенно невыполнимую задачу. Ведь даже если построить необходимый генератор, без надлежащего «антенного хозяйства» которым все пренебрегают, работа генератора не принесёт ожидаемого результата.Существует и ещё одно не маловажное препятствие для работы нашего генератора. Оптимальная полоса излучения частоты нашего генератора лежит вне спектра допустимых излучаемых частот, даже радиолюбителями, которые, имеют специальное разрешение, для использования радиопередающих устройств. Но только в строго оговорённых участках частот, и строго оговорёнными видами излучений! Проще говоря, использование нашего генератора преследуется и карается по закону.Выводы. Способ получения большого количества электроэнергии существует. Данный способ не противоречит никаким законам физики. Получение электроэнергии происходит путём образования в нижних слоях атмосферы области с уменьшенной электрической прочностью газов воздуха. Уменьшение диэлектрических свойств газов воздуха происходит под воздействием излучения высоковольтного высокочастотного генератора, который обладает оптимальной частотой излучения.Широкое применение рассматриваемого способа невозможно по нескольким причинам. Система антенн имеет достаточно крупногабаритные размеры. Применение генератора в настоящее время невозможно, так как на сегодняшний день радиочастотный ресурс очень интенсивно используется всевозможными службами, и для использования данной установки потребовалось бы создавать специально выделенную полосу частот. Необходимо также отметить и опасность, которую представляет данная установка. В виду того что сегодня мы обладаем достаточным количеством знаний для достижения максимальной излучаемой мощности, велика вероятность того самого электрического «пробоя» нижних слоёв атмосферы – искусственным грозовым разрядом, со всеми вытекающими последствиями. А также величина получаемого напряжения достаточно высока и опасна для бытового использования.Корсун Дмитрий Алексеевич. Сентябрь 2016.Литература:1. Moray, T. Henry, "Beyond the Light Rays".2. Moray, T. Henry, "Radiant Energy for Beyond the Light Rays Lies The Secret of the Universe, The Evolution of Energy and Matter".3. Moray, T. Henry, "The Sea of Energy".4. Берестецкий В. Б., Лифшиц Е. М., Питаевский Л. П. Теоритическая физика. Том 4. "Наука". Москва. 1989.5. Дроздов Н. Г., Никулин Н. В. Электроматериаловедение. «Высшая школа». Москва, 1973.6. Проф. Тверской П. Н. Атмосферное электричество. «Гидрометеорологическое издательство». Ленинград. 1949.7. Яворский Б.М., Детлаф А.А. Справочник по физике. «Наука». Москва. 1985. Взято с сайта http://slogi.do.am/publ....1-0-101
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Понедельник, 28.08.2017, 22:53 | Сообщение # 11 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Привет коллеги!
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Вторник, 29.08.2017, 05:22 | Сообщение # 12 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Здравствуй. Работа попалась, потоки вроде нашлись Эткин В.А.
О неэлектромагнитной
природе света стр 159 http://dna.izdatelstwo.com/volum/14268873.pdf Но легче с пониманием сути процесса не стало.Добавлено (29.08.2017, 05:22)
---------------------------------------------
И вот еще "Подтверждением нецелесообразности использования интерферометра для обнаружения абсолютного движения сквозь эфир являются многочисленные исследования различных специалистов (и автора) при использовании устройств, не содержащих интерферометр. Так, С.Маринов [1] в 1970 –1980 гг. с помощью двух синхронно вращающихся зеркал обнаружил абсолютное движение Земли относительно стационарного эфира со скоростью порядка 300 км /сек. В 1980-е годы Д. Торр и П. Колен [2] поставили опыт с прохождением света в одну сторону и однозначно установили нарушение принципа относительности о невозможности обнаружения абсолютного движения. Наконец, результаты эксперимента "Реликт"[3]
с использованием ИСЗ подтверждают, что Земля движется в межзвездном пространстве со скоростью около 300 км /сек.
Кроме того, в период с 1921 по 1925 год [4] было установлено: Земля обдувается эфирным ветром вовсе не из-за ее орбитального движения, которое вносит весьма незначительный вклад в результаты измерений. Главное, обдув со скоростью порядка 400 км /сек производится со стороны звезды Дзета из созвездия Дракона почти перпендикулярно плоскости эклиптики. По независимым теоретическим исследованиям автора (в области астрономии) эта скорость составляет величину порядка 350 км /сек." http://www.bourabai.kz/nikitin/michelson.htm Струков И., Скулачев Д. Эксперимент "Реликт": первые результаты. М.: Наука и жизнь, 1985. N4. C. 152. https://cloud.mail.ru/public/7qMu/qypDxMG3V Вот где оказывается собака зарыта, под этот "обдув" и создавались замедляющие системы, и ни это ли фантом Тесла, и призрак Максвелла, то самое вечное движение.
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Вторник, 29.08.2017, 22:19 | Сообщение # 13 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Т.Е. до 11 меня не пускали, и сегодня уже 29 - не пускают.. - спрашивал АДМИН - в чём дело? - ТИШИНА! ))
Добавлено (29.08.2017, 19:03)
---------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=GEodbeZ1Wmk&t=321s
Добавлено (29.08.2017, 19:05)
---------------------------------------------
Если из памяти ещё не пропали диалоги в ЗАРЯД про БТГ, про САМОХОД, то - эта ссылка и там мой комент - приближают сознание к пониманию процессов БТГ из АД ...
Добавлено (29.08.2017, 19:30)
---------------------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=1MILH8GvuZ0&t=13s и тут тоже поучительный и показательный ролик и тоже важен для рассмотрения БТГ на основе асинхронника.
Добавлено (29.08.2017, 22:19)
---------------------------------------------
Важность в том вижу, что процессы преобразования СЕ, этих маятников, аналогичные тем, что в ротор происходить должны - если мы создаём БТГ из АД.
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Среда, 30.08.2017, 15:57 | Сообщение # 14 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Раз ты решил проводить такую аналогию \по видео\, то давай разбираться что будет заменять в эл. двигателе пневматический поршень который толкает груз, и во втором видео, что будет создавать дисбаланс в эл. двигателе вместо колеса с грузинками. И это всё при условии, что представленные на видео механизмы, рабочие системы БТГ.
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Среда, 30.08.2017, 17:35 | Сообщение # 15 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov (  ) Раз ты решил проводить такую аналогию \по видео\, то давай разбираться что будет заменять в эл. двигателе пневматический поршень который толкает груз, и во втором видео, что будет создавать дисбаланс в эл. двигателе вместо колеса с грузинками. И это всё при условии, что представленные на видео механизмы, рабочие системы БТГ.
Сообщение отредактировал filja678 - Среда, 30.08.2017, 17:39 |
| |
| |
| Fedorov | Дата: Среда, 30.08.2017, 19:21 | Сообщение # 16 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Если мы будем исходить из того,что поток есть то ни в первом ни во втором видео, я не увидел ни одного подключения. Вот в трансформаторе Мотовилова http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=547828.new#new прослеживается составное эл.магнитное поле, и я подозреваю у него импульсный постоянный ток, импульс катуша это трубка Шоулдерса с КПД 3000% http://and65261342.narod.ru/forum/10-44-1 Добавлено (30.08.2017, 19:21)
---------------------------------------------
И вообще есть у меня такая гипотеза, есть поток, есть свободные электроны, во время разряда разрядника Тесла внутри катушки мы создаем переизбыток электронов, электроны подхватываются потоком вот и прибавка.И если мы хотим получить СЕ нам надо получить дополнительное количество свободных электронов и так во всех устройствах вот и вся тайна.
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Среда, 30.08.2017, 19:26 | Сообщение # 17 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Хорошо, я сам это покажу: """что будет заменять в эл. двигателе пневматический поршень который толкает груз, и во втором видео, что будет создавать дисбаланс в эл. двигателе вместо колеса с грузинками.""" Затем было и такое высказывание: """я не увидел ни одного подключения."" - Всё такое и аналогично субъективное, как раз и препятствуют возможности ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРИЗНАКОВ СЕ.
- Т.Е. - либо мы их используем, либо рассматриваем. Противоречие в том, что при рассматривании погружаются в рассматриваемое и тонут...... При использовании - ВИДЯТ ЭФФЕКТ. Вот тут и кроется то, существенное и предпочтительное, как объективный ресурс, признак Системного Мышления, - который радует наличием эффекта, а не возможностью погружения в рассматриваемое. Об этом - правда - другими словами - есть и в комментариях - что под роликами. Да, я на сей раз - особо не развивал словесность о ПРИЗНАКАХ СЕ, которые едины, идентичны, и в ротор АД и в этих конструкциях маятников. Т.Е.... Всего этого можно было бы и не писать, - если один раз ПРОНИКНУТЬСЯ сутью, что обеспечивает - пассивное преобразование СЕ - в эффективность. А СУТЬЮ - эффективности, как раз таки и являются только ФОРМЫ и ГАБАРИТЫ этих форм, что имеется в технологии - это ПРИЗНАК ИДЕНТИЧНОСТИ СЕ(в форме продольных сил). Наращивая их габаритами - вплоть до обнаружения ДОМИНИРОВАНИЯ природы не определённой - в количестве и качестве эффекта.
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Среда, 30.08.2017, 19:31 | Сообщение # 18 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Цитата filja678 ( ) Хорошо, я сам это покажу: """что будет заменять в эл. двигателе пневматический поршень который толкает груз, и во втором видео, что будет создавать дисбаланс в эл. двигателе вместо колеса с грузинками.""" Затем было и такое высказывание: """я не увидел ни одного подключения."" - Всё такое и аналогично субъективное, как раз и препятствуют возможности ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРИЗНАКОВ СЕ. - Т.Е. - либо мы их используем, либо рассматриваем. Противоречие в том, что при рассматривании погружаются в рассматриваемое и тонут...... При использовании - ВИДЯТ ЭФФЕКТ. Вот тут и кроется то, существенное и предпочтительное, как объективный ресурс, признак Системного Мышления, - который радует наличием эффекта, а не возможностью погружения в рассматриваемое. Об этом - правда - другими словами - есть и в комментариях - что под роликами. Да, я на сей раз - особо не развивал словесность о ПРИЗНАКАХ СЕ, которые едины, идентичны, и в ротор АД и в этих конструкциях маятников. Т.Е.... Всего этого можно было бы и не писать, - если один раз ПРОНИКНУТЬСЯ сутью, что обеспечивает - пассивное преобразование СЕ - в эффективность. А СУТЬЮ - эффективности, как раз таки и являются только ФОРМЫ и ГАБАРИТЫ этих форм, что имеется в технологии - это ПРИЗНАК ИДЕНТИЧНОСТИ СЕ(в форме продольных сил). Наращивая их габаритами - вплоть до обнаружения ДОМИНИРОВАНИЯ природы не определённой - в количестве и качестве эффекта.
Сообщение отредактировал Fedorov - Среда, 30.08.2017, 19:49 |
| |
| |
| filja678 | Дата: Среда, 30.08.2017, 23:05 | Сообщение # 19 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov ( ) Опять же формы и габариты это замедляющее системы или нечто другое. Замедляющие системы в виде спирали \то есть любая катушка\ https://cloud.mail.ru/public/LFai/EQ1tTPiWb глава четвертая. И можно ли считать обмотку статора замедляющей системой. |
| |
| |
| Fedorov | Дата: Четверг, 31.08.2017, 05:10 | Сообщение # 20 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Тебя всегда привлекает только неопределенность, мне же интересно найти источники.
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Четверг, 31.08.2017, 15:32 | Сообщение # 21 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov ( ) Тебя всегда привлекает только неопределенность, мне же интересно найти источники.
- ПОЭТОМУ = Источник к сожалению или счастью, НЕ НАХОДЯТ, - ибо мы сами являемся частичкой ОКЕАНА СЕ. Т.Е. и мы и океан = ИСТОЧНИК и находясь в нём - как ты его собираешься искать? ))) .
- Источники (энергию) не передают, не переносят, не ищут, не находят, энергия не способна даже исчезнуть, или быть созданной и генерированной. Мы так называем то, что по СУТИ, меняет только форму - а эффективность форм, и принимаем за - ИСТОЧНИК. Однако ОКЕАН - в котором мы и живём, только можно его форму преобразовать в иную форму, с получением в ней - нужной нам эффективности.
- И лепить новые формы из ОПРЕДЕЛЁННЫХ науками и известных нам форм, - значит НЕ УЧЕСТЬ объективного океана энергии(источника), и значит опираться на субъективные ОБРАЗЫ - ОПРЕДЕЛЁННЫЕ - а они то - ИЛЛЮЗИИ. )) И всё почему? Потому что - Часть из определённых и известных источников, - ещё не только субъективна, но и поэтому, что обременена невосполнимыми потерями. А это потому, что определённое - НЕ УЧИТЫВАЕТ ПРИЗНАКОВ СЕ - и того, что в неопределённых взаимодействиях - за горизонтом знаний - тнаходится.
Сообщение отредактировал filja678 - Четверг, 31.08.2017, 15:41 |
| |
| |
| Fedorov | Дата: Четверг, 31.08.2017, 15:56 | Сообщение # 22 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Да но в океане энергии нам интересны только потоки, ибо только они могут увлекать свободные электроны со всеми вытекающими последствиями.
|
| |
| |
| filja678 | Дата: Четверг, 31.08.2017, 19:10 | Сообщение # 23 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov ( ) Да но в океане энергии нам интересны только потоки, ибо только они могут увлекать свободные электроны со всеми вытекающими последствиями. |
| |
| |
| Fedorov | Дата: Пятница, 01.09.2017, 15:52 | Сообщение # 24 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Цитата filja678 ( ) Да, но, ОКЕАН, это всё Вселенная. А электроны, со всеми вытекающими последствиями, только результат - БЕЗ УЧЁТА ЦЕЛОГО, Т.Е. часть, частное - что не соответствует критериям ЦЕЛОГО. Примерно так же, как и по доске сарая, - нет возможности дать КРИТЕРИИ(параметры целого сарая). Так и по всякой - частности, ты, не сумеешь выявить и использовать в технологии - неразрывность ЦЕЛОЙ Вселенной. А если я имею эффект, от пассивного преобразования СЕ - в эффект, И ДЛЯ ЭТОГО не применяю всего того, что является определённым источником, - то, этот эффект мне дарит сама Вселенная |
| |
| |
| filja678 | Дата: Пятница, 01.09.2017, 16:56 | Сообщение # 25 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov ( ) Естественно потоков значительно больше, и приходят они как из ближнего так и дальнего космоса и только разряд тока содержит практически все частоты, не зря же Тесла разрядник пристраивал куда толь-ко возможно, авось где-нибудь и совпадет а сложение наложение волн даст прибавку.
2). В целом нет ближнего/дальнего !
3). Разрядник, - уже суть вторичная. Реакции на другие вторичные результаты, что инициировали в цепи событий, ЭлектроМагнитноМеханические взаимодействия, - они как то, что является ОПРЕДЕЛЁННЫМ, так же - уже тобой не рассмотрены - как то, противодействие, - которое НЕИЗБЕЖНО - действию первопричины(инициатору от СЕ).
4). По этой причине, - Тесла - добиваясь эффективности и её ДОМИНИРОВАНИЮ в технологиях, над определёнными событиями(источниками потерь), - получал и отрицательный результат, который препятствовал продолжению наращивания эффективности, за счёт имеющейся тенденции в ДОМИНИРОВАНИИ. Так воооот, что б уменьшить влияющего противодействия - действию первопричины, тесла разрядниками - избавлялся от излишков - ЭлектроМагнитноМеханических форм энергии.
5). К тому же СЕ - не волновая природа. Ибо - будь она волновой, сразу попадает в класс - ОПРЕДЕЛЁННЫХ взаимодействий(иллюзии).
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Пятница, 01.09.2017, 17:15 | Сообщение # 26 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Цитата filja678 ( ) тесла разрядниками - избавлялся от излишков - ЭлектроМагнитноМеханических форм энергии. Цитата filja678 ( ) 5). К тому же СЕ - не волновая природа. Ибо - будь она волновой, сразу попадает в класс - ОПРЕДЕЛЁННЫХ взаимодействий(иллюзии).  
Сообщение отредактировал Fedorov - Пятница, 01.09.2017, 17:21 |
| |
| |
| filja678 | Дата: Пятница, 01.09.2017, 19:29 | Сообщение # 27 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Цитата Fedorov ( ) Если посмотреть Цитата Fedorov ( ) разрядники у Тесла это прерыватели, для создания импульса. Цитата Fedorov ( ) похожа на поток.
Цитата Fedorov ( ) нет классификации волн
Сообщение отредактировал filja678 - Пятница, 01.09.2017, 19:35 |
| |
| |
| Fedorov | Дата: Суббота, 02.09.2017, 06:33 | Сообщение # 28 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Цитата filja678 ( ) Цитата Fedorov ()разрядники у Тесла это прерыватели, для создания импульса.
- Вооооот и тут, - НАДО Ж УЧЕСТЬ - то, что если хотим прервать - текущий процесс - то, он уже будет ТЕМ РЕЗУЛЬТАТОМ, что опять таки - только частичка образа - того результата, который хотим прерывать, инициировали не ПРИЗНАКИ ОКЕАНА, а определённые наукой образы - частички - огрызки от наук. Пожалуйста - прерывай эти иллюзию, - но - УЧТИ - так хорошо создавать источники невосполнимых потерь. А затем эти потери компенсируй - определёнными - способами в каменно/бронзовые века. )) Цитата filja678 ( ) Цитата Fedorov ()похожа на поток.
Опять только образ - основа иллюзии. К тому же - в результате использование так ОПРЕДЕЛЁННОГО, и мечтать даже не приходится об самоходе - самодостаточности и автономности, - ибо опять всё упрётся и разобьётся об компенсацию потерь - такой технологии. |
| |
| |
| filja678 | Дата: Суббота, 02.09.2017, 11:29 | Сообщение # 29 |
|
сам по себе
Группа: Друзья
Сообщений: 289
Статус: Offline
| Ответ на такого роду возражения - уже в прежних ответах что выше - есть. Как тогда быть ? Повторять их вновь? Может покажешь, пример такой трубке Шоулдерса - которой не надо кушать? Что б технология имела и автономность использования в достаточно длинном отрезке времени? Например так - как стоят ВВЛЭП и их эффективность позволяет больше снять энергии потребителями, чем то, что на них подаётся генераторами братской ГЭС или Ниагарой. Или та эффективность, что в городе Истра стоит ВВ-СТЕНД - с технологией ТТ - но эту эффективность - как сговорились - стараются НЕ ЗАМЕЧАТЬ(молнии стенда - это побочный эффект). Добавлено (02.09.2017, 11:29)
---------------------------------------------
http://zaryad.com/forum/threads/trubka-shoultdersa.7745/ - ....
|
| |
| |
| Fedorov | Дата: Воскресенье, 03.09.2017, 17:34 | Сообщение # 30 |
|
какой взбредет
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Статус: Offline
| Цитата filja678 ( ) Может покажешь, пример такой трубке Шоулдерса - которой не надо кушать? Что б технология имела и автономность использования в достаточно длинном отрезке времени?
Сообщение отредактировал Fedorov - Воскресенье, 03.09.2017, 17:43 |
| |
| |
